ASME 코드에 따라 검사하실거라면 모재두께가 1inch 까지는 19mm사용하며(재질은 실검사부재와 동등해야하며)1inch 초과 2 inch까지는 38mm 블럭을 사용하게 되있습니다.. 먼저 category "d" joint 검사시 main shell 쪽 두께를 아셔야 될것같고 main shell 쪽 두께가 1inch 미만일경우 19 mm 블럭을 사용하셔셔 dac 곡선을 작성후 감도를 맞추시면 될것같습니다. 그리고 탐상방향은 main shell쪽(PAD 가 없을시)에서 in.out side 에서 각도별로 탐상하시구 nozzle 안쪽에서 수직법으로 탐상하시면 될것같습니다.

님이 말씀하시는거보면 pipe 면에서 개선을 만들어서 용접을 한것같군요. 만일 pipe에서 개선을 만들었다면 셀에서 검사한다는게 별 의미가 없을테니깐요,, category "d" joint 라면 원주율 용접 부분을 pipe면에서 검사하시겟네요.. 그렇다 하더라도 8" 라면 탐상하는데 지장은 없을거라 생각드네요.. pipe 면에서 검사를 하시더라도 대피시험편은 검사하고자 하는 부위의 부재두께에 따라 선정하심됩니다. 궁금하신점에 정확한 답변을 드렷는지 모르겟네요..혹시 부족하시면 좀더 자세히 다시 질문주세요.


ASME code에 보시면 노즐면(이같은 경우는 파이프에 가깝죠)에서 ut탐상을 할 경우에 min0.9~max1.5까지 사용가능합니다.그러니깐 곡률대비시험편을 대략 183~305까지 사용할 수 있습니다.

ASME에서 두께에 대한 언급은 없는 걸로 알고 있습니다.

보다 더 정확한 검사결과를 원하시면 시험하는 재료를 대비시험편을 만드시는게 좋을 것같습니다. 저의 미흡한 경험으론 범위내에 있는 대비시험편마다 탐상감도가 차이가 나는 것을 알았습니다.아무래도 곡률이 적을수록 탐상감도가 높아 지는 경향이 있고 두께에 따라 감도차이가 2~6데시벨정도 나더라고요.

그리고 KS B 0896(1999) 부속서 2에 보시면 150mm~1000mm(8인치는 이 범위에 속함)에선

입사점과 측정범위의 조정은 STB-A1 또는 A3형계 STB를 사용하시고 DAC과 탐상감도의 조정은 RB-A8(RB-A6)대비 시험편을 사용하시면 되겠습니다.

대비 시험편의 곡률 반지름은 시험체의 0.9~1.5배 이하이고, 그 살두께는 시험체의 살두께의 2/3배 이상 1.5배 이하입니다.

KS에선 두께에 대한 언급이 되어 있습니다.

아무쪼록 참고가 되었으면 좋겠습니다.